Das Verrohrungsantriebssystem, wie Sie im Video sehen können, wird beim Bohren mit einem DTH-Hammer in unbeständigem Boden verwendet.
Unter solchen Bedingungen ist es sehr wahrscheinlich, dass das Bohrloch zusammenbrechen wird. Die bisher gewählte Lösung besteht in der Verwendung eines doppelten Drehkopfes: einer zum Antrieb der Imlochhammers und einer zum Antrieb der Verrohrung, die gleichzeitig positioniert werden kann. Diese Lösung ist jedoch sehr teuer in Bezug auf die Anfangsinvestition (zwei Drehköpfe statt einem), in Bezug auf die Bohrkosten (hoher Kraftstoffverbrauch) und schließlich in Bezug auf die Wartung (Ersatzteile für zwei Drehköpfe, stärkere Motoren usw.).
Als bessere Alternative benötigt das Verrohrungsantriebssystem nur einen Drehkopf zum Antreiben sowohl des Imlochhammers als auch der Verrohrung. Dieses System ist wirklich einfach und die Vorteile sind bemerkenswert:
Das Endergebnis ist das gleiche wie mit dem Doppeldrehkopf
Das Bohrgerät ist kleiner und leichter
Die anfänglichen Investitionskosten sind erheblich niedriger
Die Bohrkosten sind erheblich reduziert
KRAFTPAKET
Motorleistung 156 PS (115 kW)
KRAFTSTOFFTANK
Fassungsvermögen 150 Liter (39,6 gal)
SCHIEBEMAST: Hub 900 mm (3 ft)
MAST:
max. Hub des Bohrkopfes 4,1 m (13 ft 6)
Max. Zug- und Andruckkraft: 12.000 daN (26.977 lbf)
DREHKOPF
Max. Drehmoment 11.000 Nm (8.115 lbfft)
Max. Geschwindigkeit 130 U /min
WINDE
Max. Zugkraft 3.100 daN (6.970 lbf)
DOUBLE HYDRAULISCHE KLEMME
Modell MS360: max. Durchgang Ø 360 mm (14)
ZIEHVORRICHTUNG:
Max. Zugkraft 25 Tonnen (55.115 lbf)